To prosty przepływ energii – energia generowana przez panele słoneczne jest magazynowana w dużych akumulatorach, a następnie z akumulatora jest przesyłana do pojazdów za pośrednictwem punktu ładowania (ładowarki EV).
[Wersja PDF]
Można to przeliczyć na kilowatogodziny (kWh) poprzez pomnożenie mocy instalacji przez liczbę godzin nasłonecznienia oraz współczynnik wydajności systemu, który uwzględnia straty związane z inwerterem i innymi elementami systemu.
[Wersja PDF]
Nasze szafy sterownicze wykonane z pełnych paneli z blachy ocynkowanej, malowanej tylko zewnętrznie, zapewniają skuteczne ekranowanie oraz ciągłość elektromagnetyczną dzięki specjalnym uszczelkom gumowym. Konstrukcja spełnia normę IP55, gwarantując ochronę przed pyłem i wodą.
[Wersja PDF]
Na przykład cztery akumulatory 12 V można połączyć szeregowo, aby uzyskać napięcie 48 V, lub można je połączyć równolegle, aby pozostać przy napięciu 12 V i większej liczbie amperogodzin. Należy zawsze upewnić się, że konfiguracja akumulatorów odpowiada parametrom.
[Wersja PDF]