LiFePO4 to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o dużej gęstości energii i niskiej wartości samorozładowania stosowany głównie jako źródło zasilania pojazdów elektrycznych, małe luksusowe jachty oraz używany w instalacjach solarnych.
[Wersja PDF]
W artykule omówimy, jak dobrać odpowiednią pojemność akumulatora do potrzeb energetycznych, jakie są korzyści z integracji akumulatorów z systemami fotowoltaicznymi, oraz jakie finansowe wsparcie można uzyskać na inwestycje w magazyny energii.
[Wersja PDF]
Mogą one współpracować z siecią, jednocześnie umożliwiając magazynowanie energii w akumulatorach i zasilanie awaryjne w przypadku przerw w dostawie prądu. To elastyczne rozwiązanie, które daje użytkownikowi komfort niezależności i optymalne wykorzystanie wyprodukowanej energii.
[Wersja PDF]
Pierwotne baterie litowe serii ER są dostępne w formie cylindrycznej o dużej pojemności. Wykorzystują technologię lit-chlorek-tionylu (Li-SOCl2), zapewniając wysoką gęstość energii i wysokie napięcie w bardzo szerokim zakresie temperatur roboczych: od -55° C do +85° C.
[Wersja PDF]